都江堰市交通体系规划（来源：都江堰市国土空间总体规划（2021-2035年）公示稿）

(资料图)

构建“内畅外联、快进慢游、多模式、一体化”的综合交通体系

三高（高速公路）：成灌高速、都汶高速、成都第三绕城高速。

四环（四条市域弧形环路）：保留现状的聚青线、彭青线、成青线，规划研究蒲中线中的蒲阳-聚源段、聚源-中兴段，研究聚青线聚源-天马段建设。

九射（九条市域放射性道路）：G213、沙西线( G317) 、G3505、S401，天温都快速路、天府大道、中崇路、玉沿路、灌天路。

轨道交通：

铁路(2条)：川青铁路;成都外环铁路。

城际快铁(1条)：成灌快铁(推进公交化)、推进西部片区旅游轨道龙门山奇观线(青城山-朝阳镇)。

山地轨道交通(1条)：都-四轨道交通。

M-TR有轨电车(3条)：M-TR旅游运营专线、青城山支线，研究成都温江至都江堰的市域S9线建设。

通用机场：规划研究建设都江堰市天马通用机场，重点承担应急防灾、旅游观光等功能。推广空中观光活动。规划建设山地旅游区抢险救援基地，服务于龙门山山地旅游区和阿坝州山地旅游区。

集散中心：构建川西旅游集散中心,形成“2个枢纽+多个节点”的客运场站体系。2个枢纽为都江堰和青城山交通枢纽(TOD);多个节点为离堆公园、壹街区、蒲阳、聚源、龙池、天马、石羊、青城山(泰安古镇)等多个交通节点。

关键词：